Descripción
Un compuesto con alto contenido de s’lice y canales profundos en la banda de rodadura brindan un rendimiento excepcional en condiciones hœmedas.
MT MultiTreadª en el neumático trasero le da al Mutant un alto kilometraje para viajar y viajar, y los compuestos laterales de alto agarre le dan al Mutant capacidades completas de neumáticos deportivos.
construcción de cintur—n sin juntas (JLB) en la parte delantera y trasera para proporcionar una conducci—n más compatible y un manejo más consistente.
El sistema de control de tensi—n de la carcasa (CTCS) permite diferentes tensiones integradas en la arquitectura para proporcionar rigidez y cumplimiento donde sea necesario.
Un patr—n de banda de rodadura agresivo con el rendimiento para igualar en cualquier condici—n que pueda encontrar un ciclista.
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